Шта ако ?е на?важни?а компонента у усмереном буше?у нешто што не можете ни да видите—али без тога би савремена истражива?а нафте и гаса била немогу?а? Та компонента ?е мотор за блато, а када ?е немагнетна, поста?е електрана прецизности и ефикасности у сложеним окруже?има у бушотини.
У данаш?о? ери дубоководног буше?а, хоризонталних бунара и буше?а са продуженим дометом (ЕРД), одржава?е тачности у непри?ате?ским окруже?има ни?е само изазов – то ?е неопходност. Ово ?е место где немагнетни мотори за блато долазе у игру, посебно у операци?ама Меасуремент Вхиле Дриллинг (МВД) и Логгинг Вхиле Дриллинг (ЛВД).
У овом посту ?ете научити зашто ?е мотор за исплаку неопходан у модерном буше?у, како немагнетни матери?али побо?шава?у ?егове перформансе и како подржава напредне технологи?е снима?а. Тако?е ?емо анализирати ?егову издрж?ивост, исплативост и перформансе у тешким окруже?има, користе?и упоредне табеле и увиде засноване на подацима да бисмо истакли ?егову вредност.
Кеи Такеаваи
Мотори за блато су неопходни за усмерено буше?е.
Немагнетни мотори за блато омогу?ава?у тачна МВД/ЛВД очитава?а.
Они побо?шава?у радну сигурност и ефикасност у окруже?има са високим улозима.
?ихова робусност их чини идеалним за бушотине са високим температурама и високим притиском (ХТХП).
Употреба немагнетних матери?ала сма?у?е смет?е са сензорима у бушотини.
Подржава?у напредно прикуп?а?е података у реалном времену без угрожава?а тачности.
Улога немагнетног блата мотора у МВД и ЛВД операци?ама
Шта ?е блатни мотор?
А Блатни мотор ?е мотор са позитивним помера?ем (ПДМ) ко?и претвара хидрауличку енерги?у из течности за буше?е у механичку енерги?у за ротаци?у бурги?е. Ово омогу?ава управ?иво буше?е без ротаци?е целе буша?е колоне. То ?е к?учна технологи?а у усмереном и хоризонталном буше?у.
Зашто ?немагнетно“?
У МВД и ЛВД операци?ама, магнетометри и акцелерометри се користе за обезбе?ива?е података у реалном времену о пута?и бушотине и сво?ствима формаци?е. Ако мотор за блато садржи феромагнетне матери?але, може ометати рад ових осет?ивих инструмената.
Немагнетни мотори за блато направ?ени су од немагнетног нер?а?у?ег челика или монела, ко?и драстично сма?у?е магнетне смет?е. Ово омогу?ава:
Тачна азимутална очитава?а
Побо?шан квалитет сигнала са алата за до?у бушотину
Сма?ена грешка мере?а у екстремним окруже?има
Интеграци?а са МВД/ЛВД
| компонентном |
функци?ом |
Предност немагнетног матери?ала |
| Магнетометар |
Мери правац |
Елиминише магнетну дисторзи?у |
| Гиросцопе |
Ори?ентаци?а стазе |
Пове?ана прецизност пута?е |
| Сензор отпорности |
Мери формаци?ске течности |
Стабилна очитава?а у непри?ате?ским зонама |
| Алат за гама зраке |
Идентифику?е литологи?у |
Конзистентан сигнал без шума |
Ови алати се обично постав?а?у близу мотора за блато, што чини немагнетне компоненте к?учним за прецизност.
Подршка за напредне технике евидентира?а
Омогу?ава?е евидентира?а високе резолуци?е
Како се истражива?е кре?е у сложени?е резервоаре, традиционална жичана сеча често не успе. ЛВД алати, покретани немагнетним моторима за блато, омогу?ава?у евидентира?е у реалном времену, чак иу сложеним 3Д пута?ама бунара.
Напредне могу?ности снима?а ко?е омогу?ава?у немагнетни мотори за блато ук?учу?у:
Са подацима у реалном времену ко?и су доступни током буше?а, оператери могу:
Донесите хитне одлуке о пута?и бушотине
Избегава?те скупе странпутице
Оптимизу?те контакт резервоара
Студи?а случа?а: Хоризонтални бушотине за гас из шкри?аца
| параметар |
Стандардни мотор |
исплака Немагнетни мотор исплаке |
| Азимутална тачност |
±4° |
±1° |
| ?асно?а евидентира?а сигнала |
Умерено |
Високо |
| Стопа грешака алата |
7% |
2% |
| Цена/сат |
$1,200 |
$1,450 |
| РОИ (по бунар) |
$30,000 |
$85,000 |
Упркос ве?им трошковима по сату, немагнетни мотор за блато знача?но побо?шава укупни поврат улага?а кроз бо?е евидентира?е и ма?е грешака.
Издрж?ивост у тешким условима буше?а
Направ?ен за екстреме
Окруже?е за буше?е ?е све теже, са условима као што су:
Температуре ве?е од 175°Ц (350°Ф)
Притисци изнад 30.000 пси
Високо абразивне формаци?е
Окруже?е киселог гаса (Х?С)
Немагнетни мотори за блато су направ?ени од висококвалитетних легура монела, инконела или немагнетног нер?а?у?ег челика, нуде?и:
Врхунска отпорност на корози?у
Одлична механичка чврсто?а
Дуги радни животни циклуси
поре?е?а перформанси
| Карактеристика |
Стандардни мотор са блатом |
Немагнетни мотор са блатом |
| Максимална радна темп |
150°Ц |
180°Ц |
| Отпорност на кисели гас |
Умерено |
Одлично |
| Стопа хаба?а ротора/статора |
Високо |
Ниско |
| МТБФ (сред?е време изме?у кварова) |
150 сати |
220 сати |
| Цена током животног циклуса |
$120,000 |
$95,000 |
Издрж?ивост у стварном свету
У подморским по?има у Мексичком заливу, немагнетни мотори за блато показали су 35% бо?е време рада у поре?е?у са конвенционалним моторима, издржава?у?и и ХТХП и ерозивне услове.
Зак?учак
Помера?е ка дуб?им, сложени?им бунарима захтева алате ко?и нису само прецизни ве? и отпорни. Немагнетни мотор за блато ?е технологи?а ко?а ме?а игру ко?а омогу?ава:
Иако почетна инвестици?а може бити ве?а, немагнетни мотор за блато нуди изванредну вредност кроз побо?шану тачност података, сма?ен квар алата и супериорну издрж?ивост.
За оператере ко?и има?у за ци? да оптимизу?у постав?а?е бунара, сма?е НПТ (непродуктивно време) и максимизира?у опоравак уг?оводоника, улага?е у немагнетне моторе за блато ни?е само паметно – оно ?е од суштинског знача?а.
ФАКс
П1: Ко?а ?е примарна функци?а мотора за блато?
Мотор за блато претвара хидрауличну енерги?у из течности за буше?е у механичку ротаци?у да би покренуо бурги?у, омогу?ава?у?и усмерено буше?е без ротаци?е буша?е колоне.
П2: Зашто ?е немагнетни матери?ал важан у мотору за блато?
Немагнетни матери?али спречава?у смет?е са МВД и ЛВД сензорима, омогу?ава?у?и тачне податке о правцу и формаци?и.
П3: Да ли су немагнетни мотори за блато скуп?и?
Да, али они нуде бо?и повра?а? улага?а кроз побо?шану прецизност, дужи животни век и сма?е?е кварова алата.
П4: Да ли се немагнетни мотори за блато могу користити у свим бунарима?
Они су посебно корисни у усмереном, хоризонталном буше?у и буше?у са продуженим дометом где су прецизност и снима?е критични.
П5: Ко?и се матери?али користе у немагнетним моторима за блато?
Уобича?ени матери?али ук?учу?у монел, немагнетни нер?а?у?и челик и инконел, ко?и су сви одабрани за чврсто?у и отпорност на корози?у.
