Егер с?з жа?сы жоспарлан?ан б?р?ылау ж?мыстарын к?рген болса?ыз, онда салыстыру?а болатын ?леуметт?к жоспарлы, аз м?лшерде, аз м?лшерде, б?л аз м?лшерде, б?л тек аз ?ана емес, пайда болуы м?мк?н емес, б?л балшы? моторында?ы дифференциалды ?ысымны? жо?арылауы болды. М?не, арандатушылы? талабы: балшы?ты? ?оз?алт?ышымен бас?арылатын т?менг? де?гейдег? ?н?мд?л?кт?? е? к?п шы?ыны жартасты? ?сер?нен болмайды; олар ?ысымды бас?арудан туында?ан. Б?л д?рыс сапарлар, к?б?рек сапарлар, к?б?рек с?релер, к?б?рек ?ртелет?н статиналар, ал сын?ан эластомерлер ?рдайым дифференциалды ?ысым?а назар аударады.
Нег?зг? проблема ?арапайым, б?ра? кеш?р?мд?: балшы? моторы гидравликалы? а?ын ж?не ?ысыммен айналдырады. ?ысым, ж?не с?зд?? моторы?ыз, не??рлым ?оз?алмайды, не ж?лдызшалар немесе т?ншы?у. Тым т?мен ж?г?р???з, сонда с?з аздап жылдамды?пен ж?не моментке ие боласыз; Тым жо?ары ж?г?р?п, с?з то?тап, шег?п, за?ымданасыз. Н?тиже е? ?ымбат ж?не б?зыл?ан ???ымалар сапасы.
Б?л постта с?з дифференциалды ?ысым балшы? моторыны? конверт?н ?алай бас?аратынын б?лес?з; Асты??ы ?ысымды, т?рмысты? ?ысымды ?алай о?у?а ж?не пайдалану?а болады ж?не ?ысыл?ан ?ысым; О?тайлы б?р?ылау ?ысымын ?алай табу?а ж?не са?тау?а болады; Б?л ??ымдарды б?г?нг? жо?ары а?ынды, жо?ары HHP ж?йелер?не ?алай бей?мдеуге болады. Б?з практикалы? бетт?к ба?ылау, т?мен ?арай кер? байланыс, дюфтинг, трендт?к шеш?м ?абылдау ж?не гидравлика, битт?к та?дау ж?не ?алыптастыру механикасы бар, сонды?тан с?з тез?рек, ?ау?пс?з ж?не ?за??а ?арай ж?ре аласыз.
К?лтс?з
Дифференциалды ?ысым - б?л максималды момент пен RPM-д? сазды ?оз?алт?ыштан шы?ару?а арнал?ан е? к?п ?олданылатын т?т?аны ж?не электр ?уаты учаскес?нен за?ымдалмайды.
?ш ?ысым н?ктелер?н ба?ылайды О?тайлы дифференциалда б?ры?ыз.
Муд моторын жо?ары де?гейл? а?ымды? терезен?? жо?ар?ы жа?ында (?детте максимумны? 70-85%) ?олданы?ыз (?детте, максимум 70-85%), жо?ары моментке жету ?ш?н ж?не деструктивт? ?ысым диапазонына ?тпейт?н.
Трендтерге нег?зделген т?зетулерд? ?олданы?ыз: Т?менг?дей б?р?ылау ??бырымен немесе балшы?тан немесе сазды ?асиеттермен жо?арыла?анды?тан, н?ктен? ?айта тексер?п, о?тайлы б?р?ылау ?ысымын ?айта ?осы?ыз.
Гидравликаны модельдеу, бит саптамасын о?тайландыру ж?не на?ты ба?ылау / айнымалы рпм / момент / момент / момент / момент / моментт?? кер? байланысы.
Асты??ы ?ысым
Асты??ы ?ысым - б?л сор?ы б?р?ылау жылдамды?ында, б?ра? бит т?з?лу жылдамды?ында, б?ра? бит пайда бол?ан кезде, б?р?ылау графымен (немесе т?ра?сыз датчик) жазыл?ан бастап?ы айналымда?ы ?ысым. Б?л ?те ма?ызды, ?йткен? кез-келген бас?а ?ысымды к?йде, то?тап ?ал?ан ж?не о?тайлы б?р?ылау ?ысымы осы бастап?ы де?гейден дифференциал рет?нде ?лшенед?. Бас?аша айт?анда, т?менг? ?ысым - б?л мотор ж?ктемес?н т?с?нд?ру ?ш?н с?зге с?лтеме??з.
Нел?ктен т?менг? ?ысым ?згеред? ж?не неге ма?ызды:
?стелг? ?ысым шы?ындары тес?ктерде ж?не одан жо?ары б?р?ылау ??бырымен жо?арылайды.
Муд Реология ж?не ты?ызды? ауысымдары (мысалы, с?йылту, баритке ?осу, температура) ж?йен?? ?арсылы?ын ?згертед?.
Бетк? жабды?тар мен ?ол?нер шектеулер? BHA ?зынды?ы, т?ра?тандыр?ыштар ж?не MWD / LWD ??ралдары ?згеред?.
Практикалы? ?адамдар:
С?з б?р?ылау?а ниет б?лд?рген на?ты сор?ы ба?амында?ы т?б?н т?зу сызы?ты орнаты?ыз. А?ынды ?згерту Моторды? шы?уын ?згертед?, сонды?тан ма?ыналы а?ынны? ?згергеннен кей?н ?рдайым ?айта т?зет?лед?.
Т?ркелген кезде т?б?н ?айта тексер???з. Нег?з?нен, ?детте тере?д?ктен жо?ары ?арай и?л?п т?рады. ?айта тексеру с?тс?зд?г? с?з ?з???з доптар?а жа?ында?ан кезде с?з ?з???зд?? дифференциалды ?ысымы?ызда деп ойлайсыз.
Т?менг? жа?ынан т?мендег? дыбыс шы?ары?ыз, ?ол жет?мд? жерде (мысалы, MWD-ден ?шк? мотор δp). Жер бет?ндег? т?рмысты? ?ысымны? ?ысымы ж?йен?? ?йкел?с?; Моторды? ?шк? дифференциалы - б?л оны? б?л?г?.
Балшы? моторымен т?менг? ?ысымды т?с?нд?ру:
Балшы? моторы ж?йен?? ?ысымыны? б?р б?л?г?н электрл?к б?л?мде гидравликалы? ат к?ш? рет?нде пайдаланады. Асты??ы ?ысым моторды? кес?лген ?осымша ж?ктемес?н ?оспайды.
Т?менг? ?ысымны? т?ра?тылы?ы т?ра?ты балшы?тар мен айналым жолын к?рсетед?. Т?ра?ты жа?дайларда т?меннен тыс шы?у сигнал ?осу (битт?к са?ылаулар, мвд экрандары) немесе шламды жинайды.
?арапайым ж?мыс процес?:
Сор?ыны? м?лшерлемес?н ма?сатты б?р?ылау а?ынына орнаты?ыз.
Асты??ы ?ысым (P_OFF) жазбасын жазы?ыз.
Б?р?ылауды баста?ан кезде т?мен т?с?п, т?мен т?с?п, дифференциалды ?ысым жаса?ыз.
Битке салма? (WOB) ж?не айналмалы диск ?оз?алт?ышты ти?мд? конверт?нде ?стау ?ш?н δP-мен ?рекетт? ?ада?ала?ыз.
Stall Point ?ысымы
Stall Point ?ысымы - б?л балшы? моторыны? ?ысымын о?ы?ан д?лд?г?, оны? ?ш?нде MUD ?оз?алт?ышы ?атты ?сер етед?: ?шк? ротор-статор ?оз?алт?ышы мотор тамшыларынан н?лге дей?н то?татады. Stall н?ктес?нде мотор бер?лген а?ын мен балшы? ?асиеттер?не арнал?ан мотор т?бес?не жетт?. ?ткенд? итер???з, ж?не с?з эластомерд?? за?ымдануына, статорды? деламинациясына ж?не жедел тозу?а ?ау?п т?нд?ред?.
Stall н?ктес?н?? нег?зг? белг?лер?:
Ол бер?лген а?ынны?, температура мен ысырапшылды? де?гей?нде ?айталанады, ?йткен? ж?йел?к жа?дайлар ?згергенге дей?н.
Ол т?нд?кке байланысты аны?талады: ?с?мд? арттырады: ?с?мд? арттырады. С?з киссингтен ?т?п бара жат?анда, RPM ??ла?ан кезде, керерал к?рт артады.
Downhole, Stroll жылдам айла рет?нде жылдамды??а дей?н, максималды моментпен н?лге дей?н пайда болады; Бет, с?з ?ысымды ?ст?ртт? к?рес?з, содан кей?н ?арайды.
Stall н?ктес?н ?ау?пс?з ?алай табу?а болады:
P_OFF-тен бастап, моторды? ?сыныл?ан жо?ар?ы диапазонында а?ын ставкасын ?стап т?р?ан кезде б?рт?ндеп ?с???з (MAX 70-85%).
?осымша WOP жауабын ж?не жина?тал?ан жерд?? жан-жа?ты ?ысымына арнал?ан бетпе-бет.
Мотордан тартынша?тайтын немесе с?нд?рет?н ?ысым: P_STALL.
То?тап ?ал?ан о?и?аны? алдын алу ?ш?н дереу ?ш?р???з.
Нел?ктен с?з P_STALL-т? б?лу???з керек:
Ол с?зд?? ж?мыс терезес?н?? жо?ар?ы шекарасын орнатады. С?зд?? о?тайлы б?р?ылау ?ысымы?ыз осы м?ннен т?мен болады.
Ол а?ынмен ауысады: жо?ары а?ын, ?детте, бортты? моментт?? сыйымдылы?ы ж?не жо?ары де?гейге к?тер?лед?.
Б?л температура?а сез?мтал: жо?ары температурада эластомерд?? ке?ею? ofthove of express-та ке?ейту, ?шк? βp м?нез-??л?ын ?згерту? м?мк?н.
К?л?кт?? жалпы жа?ынды?:
Дифференциалды ?ысым (δP_Drill) = P_ON-DOWN - P_OFF.
Stall Margin = P_Stall - P_ON-DOWER. Т?ра?ты б?р?ылау кез?нде о? маржаны ?ста?ыз.
К?птеген командалар ??ралды дизайнына ж?не ?алыптасу ?згермей?не байланысты 100-300 PSI-д? де?гей?ндег? ж?мыс маржасын стандарттайды.
То?тап ?алды
То?татыл?ан ?ысым - б?л т?ра?тылы?ты? ?ысымы - б?л к?б?несе 300 PSI немесе одан да к?п. Б?л Redline о?и?асы: ротор статор?а ?атысты то?тайды, б?ра? сор?ы а?ын жетк?зуд? жал?астырады, б?ра? ?уат б?л?м? бойынша дифференциалды ?ысымны? тез ?су?не ?келед?. М?нда т?пт? ?ыс?а мерз?м ?ш?нде болы?ыз ж?не с?з апатты эластомерд? ?атты ?ызып кету, т?тенше жа?дайлар кез?ндег? б?ралып, ?ымбат моторлы ?айта ??рулар т?уекел етес?з.
Таныл?ан тану:
С?з p_stall-ге жетес?з, содан кей?н ?ысым к?рт сек?ред? (мысалы, + 300-800 PSI). С?з жолды айдап бара жатса?ыз, т?мен роп ??лады, момент максимумдары ж?не бет? айналмалы.
Дауыспен тербел?с ?олта?басы бар; Кейде MWD LIGHTLING - б?л на?ты уа?ыт режим? болса, Zero Motor RPM к?рсетед?.
Т?менг? жа?ын ал?ан кезде, ?ысым б?рден P_OFF-ке т?сед?.
Дереу ?рекеттер:
Жырт?ышты ?ш?р???з немесе аздап тазарту ?ш?н алы?ыз. WOB-д? «Б?лшы?етке» итерме??з. «»
?ажет болса, уа?ытты азайту ?ажет болса, оны босату ?ш?н, содан кей?н бастап?ы сызы?ты ?айта орнаты?ыз ж?не о?тайлы дифференциал?а к?тер?лу.
О?и?а орнына еш?андай орамалар ?оспа?анда, кес?нд?лерд? тараты?ыз.
Бер?лген о?и?аларды? алдын алу:
Балшы? моторын жо?ар?ы а?ынны? ?сынымына жа?ын бас?ары?ыз, б?ра? аны?тал?ан драйверд? са?тау.
Тег?с WOB ?осымшасы. Кенеттен ауыр салма?ты ауысудан аула? болы?ыз, ?с?ресе аралас, иес?з, немесе т?й?нд?к т?з?л?мдерден аула? болы?ыз.
System δp ж?йес?н ?л?айтатын ж?не с?зд?? т?рмысты? маржа?ызды ескертпейт?н балшы? ?асиеттер?н?? тербел?стер?н (т?т?ырлы?, ?атты заттарды ж?ктеу) ба?ылау ж?не ескертус?з жойы?ыз.
На?ты уа?ытта?ы аналитиканы пайдаланы?ыз: моторды? а?ымда?ы прокси-серверлер?, моторлы прокси-сметалар ж?не RPM Readouts Адамны? ?лшег?шке ?ара?анда ертерек басталу?а к?мектесед?.
О?тайлы б?р?ылау ?ысымы
Б?р?ылауды? о?тайлы ?ысымы - б?л балшы? моторы е? аз деструктивт? дифференциалды ж?ктемеде максималды ти?мд? ?уат беред?. Ол ?детте Stall Point, те?дест?ру крутикасы ж?не RPM-нен т?мен, драйвингт?к т?уекелге ?шырайды. На?ты ма?сатты мотор дизайнымен, бит т?р?не, т?з?лу?не байланысты ?згеред?, ал т?зу, практикалы? ?р?с ережес? - та?дал?ан а?ынны? жылдамды?ынан δP_Drill 100-300 PSI-д? са?тау.
О?тайлы ?алай орнату?а болады:
Ма?сатты а?ында?ы P_OFF ??аны?та?ыз.
Ба?ыланатын омырт?аны? пайда болуымен p_stallды аны?та?ыз.
Ж?мыс ?степ т?р?ан дифференциалды та?да?ыз δP_OPT ≈ P_STALL - 100-ден-% -00 PSI (?рб?р ??ралды? сату ж?н?ндег? н?с?аулы? ж?не ?алыптасуды? ?згермел?).
ΔP_OPT-д? SourcePipe Tarket ?ш?нш?ге ?згерт???з: p_target = p_off + δP_OPT.
P_TARGET P_TARGE-д?? ?ысымын са?тау кез?нде б?р?ылау, WOB ж?не бетт?к RPM-д? т?зету ?ш?н δ δ т?ра?ты т?рде ?алыптасу ?згеру? рет?нде.
Нел?ктен б?л ж?мыс ?стейд?:
MUD Motor Power Skister гидравликалы? ат к?ш?н бит жылдамды??а (RPM) ж?не моментке айналдырады. Б?рандалы, момент, момент жо?ары, б?ра? RPM ??лдырайды; Т?меннен алыс жерде, RPM лайы?ты болуы м?мк?н, б?ра? ?атты рокта момент жетк?л?кс?з. О?тайлы жай ?ана т?рып, барабар момент пен ?олдану?а болатын RPM-д? са?тайды.
?уат учаскес?н?? а?ыныны? жо?ар?ы 70-85% -ында ж?мыс ?стеу крутиканы ж?не RPM-д? б?р уа?ытта жо?арылатады, то?тап, STARL шег?н к?тер?п, жо?ары де?гейл? ?стап т?ру?а м?мк?нд?к беред?.
Деректерге нег?зделген ма?сатты на?тылау:
ROP rop vs δP_Drill. ROP ?исы? сызы?ы ?детте δP-мен т?зеден б?рын к?тер?л?п, содан кей?н тег?стелед?. Т?зеде ж?г?р???з.
MSE MSE (механикалы? на?ты энергия). ΔP о?тайлы т?с?лдер рет?нде, MSE ?немдеу? керек, ти?мд?л?кт? арттырады. Жо?ары δP жо?арылауы δP жо?арылауы с?з жай ?ана шыбын?а ?арсы т?руы?ызды ?сынады.
Д?лелдеу ?ш?н бит т?т?ккен ба?аларды ж?не мотор инспекциясын ?олданы?ыз: Салауатты статор ж?не те?дест?р?лген кеск?ш профильд? ба?ылау ?ш?н ти?ст? δP ба?ылау; Эластомер мен конус / кеск?шт? а?ыр?ы сыну к?б?несе ?айталанатын немесе шамадан тыс ж?ктемелермен байланысты.
Бит гидравликасы мен саптаманы та?даумен ?зара ?рекеттесу:
Са?ылауларды? жалпы а?ыныны? айма?ы (TFA) реактивт? жылдамды? орнатады ж?не ж?йел?к ?ысым?а ?сер етед?. Балшы? моторымен реактивт? ?сер (тазалау, HHP) ж?не ?ол жет?мд? мотор βp те?геру? керек. Габаритт? са?ылаулар т?мен ?ысымды, б?ра? ашты??а момент болуы м?мк?н; Т?менг? сызбалар ж?йен?? ?ысымын к?бейтед?, то?тап ?ал?ан шеттер?н азайтады.
ТФА-ны о?тайландыры?ыз, осылайша ма?сатты сор?ы м?лшерлемес???зде с?з жетк?л?кт? м?лшерде гидравликалы? ат к?ш? де, βp_opp ?ол жетк?зе аласыз.
А?ынды? де?гей?:
Моторды? ?уат б?л?м?н?? терезес?нде, жо?ары а?ын rpm ж?не моментт?? сыйымдылы?ын арттырады. Егер с?зге кружкум ?ажет болса, с?з то?тамай т?рып, то?тап, а?ынды аздап, содан кей?н P_OFF ??ж?не P_STAL ?айта карта?ызды ?айта салы?ыз. Еск? Stall н?ктес? ?л? де ?олданылады деп ойлама?ыз.
Температураны? температурасыны? ?сер?: жо?ары а?ын суды сал?ындатады, ол жа?сы, б?ра? тере??рек, ?ыздыр?ыш, ысты? тес?ктер уа?ыт ?те келе статор температурасын, ауыспалы тазартуды ж?не осылайша то?тап ?алады.
?орытынды
Ти?мд? балшы? моторды б?р?ылау тек сор?ыларды б?рап, одан да к?п салма?ты итермелейд?. Б?л дифференциалды ?ысымды д?л ба?ылау туралы. ?з операциялары?ызды ?ш ?ысымды аны?тамалардан аны?тап, т?б?, т?ра?сыз, бату н?ктес? ж?не то?тап, кезектес?п, н?ктелерден т?мен, с?з моторды ?ор?ау кез?нде гидравликалы? энергияны бит ж?мысына айналдырасыз. Моторды? жо?ар?ы а?ын терезес?нде т?ры?ыз, то?тап ?алу ж?не балшы?тарды? ?згеру? рет?нде жи? тер???з ж?не ж?йен? к?йде ?стау ?ш?н трендке нег?зделген кер? байланыс (ROP, MSE, MSE, MSE, MNERQUE, RPM) ?олданы?ыз. Д?рыс, с?з жо?ары ар?ан, ?за?ыра? автомобильдер, сапарлар, азыра? сапарлар ж?не ?р т?рл? н?тиже, ?р т?рл? н?тижеде ма?ызды.
